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	小型二輪免許の改正で125ccバイクが気軽に？その噂に注意！！ へのコメント	</title>
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	<description>厳選した、とっておきの情報やニュースを配信しています</description>
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		<title>
		heiwa-777 より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20707</link>

		<dc:creator><![CDATA[heiwa-777]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Apr 2018 09:15:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20705&quot;&gt;中島&lt;/a&gt; への返信。

中島　様

当ブログへのご訪問ありがとうございました。

また貴重なご意見ありがとうございました。

記事に対しての書き込みが多く、皆さんの関心の深さが
うかがえます。

「免許」と「車両」の統一のご意見は、皆さんに
とても参考になるのではと思っています。


管理人]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20705" data-wpel-link="internal">中島</a> への返信。<br>
<br>
中島　様<br>
<br>
当ブログへのご訪問ありがとうございました。<br>
<br>
また貴重なご意見ありがとうございました。<br>
<br>
記事に対しての書き込みが多く、皆さんの関心の深さが<br>
うかがえます。<br>
<br>
「免許」と「車両」の統一のご意見は、皆さんに<br>
とても参考になるのではと思っています。<br>
<br>
<br>
管理人]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		中島 より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20705</link>

		<dc:creator><![CDATA[中島]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Apr 2018 05:55:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[私はこの際、免許と車両でのクラスの呼称の統一もやってもらいたいです。

（免許）
原付：５０ｃｃ未満
小型二輪：１２５ｃｃ未満
中型二輪：４００ｃｃ未満
大型二輪：それ以上

（車両）
原付（１種）：５０ｃｃ未満
原付（２種）：１２５ｃｃ未満
軽二輪：２５０ｃｃ未満
小型二輪：それ以上（ハーレーでもそうなんです）

ややこしいのは「小型二輪」です
小型二輪の免許で小型二輪の車両を運転したら無免許運転です。

ですので免許と車両の呼称を統一して
（免許＆車両）
原付：１２５ｃｃまで（旧制度の原付免許は条件に「ただし、原付は50cc未満に限る」と記載）・１６歳以上
軽二輪：２５０ｃｃまで・１６歳以上
普通二輪：それ以上（旧制度の普通二輪免許は条件に「ただし、普通二輪は400cc未満に限る」と記載）・18歳以上

※ペーパー試験だけの現行の原付免許は廃止、代わりに簡素化された実地試験ありの新原付免許（125cc）に移行
※「大型バイクが普通二輪とは」と思われるでしょうが、４輪車のハマーでもフェラーリでも普通自動車で普通免許です
※１６歳では250ccまでしか乗れませんが、高速道路も自動車専用道路も利用できるので不便は無いと考えます
　また、18歳未満は4気筒400ccに乗れないので暴走族対策にもつながるかもしれません。

どうでしょうか？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[私はこの際、免許と車両でのクラスの呼称の統一もやってもらいたいです。<br>
<br>
（免許）<br>
原付：５０ｃｃ未満<br>
小型二輪：１２５ｃｃ未満<br>
中型二輪：４００ｃｃ未満<br>
大型二輪：それ以上<br>
<br>
（車両）<br>
原付（１種）：５０ｃｃ未満<br>
原付（２種）：１２５ｃｃ未満<br>
軽二輪：２５０ｃｃ未満<br>
小型二輪：それ以上（ハーレーでもそうなんです）<br>
<br>
ややこしいのは「小型二輪」です<br>
小型二輪の免許で小型二輪の車両を運転したら無免許運転です。<br>
<br>
ですので免許と車両の呼称を統一して<br>
（免許＆車両）<br>
原付：１２５ｃｃまで（旧制度の原付免許は条件に「ただし、原付は50cc未満に限る」と記載）・１６歳以上<br>
軽二輪：２５０ｃｃまで・１６歳以上<br>
普通二輪：それ以上（旧制度の普通二輪免許は条件に「ただし、普通二輪は400cc未満に限る」と記載）・18歳以上<br>
<br>
※ペーパー試験だけの現行の原付免許は廃止、代わりに簡素化された実地試験ありの新原付免許（125cc）に移行<br>
※「大型バイクが普通二輪とは」と思われるでしょうが、４輪車のハマーでもフェラーリでも普通自動車で普通免許です<br>
※１６歳では250ccまでしか乗れませんが、高速道路も自動車専用道路も利用できるので不便は無いと考えます<br>
　また、18歳未満は4気筒400ccに乗れないので暴走族対策にもつながるかもしれません。<br>
<br>
どうでしょうか？]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		heiwa-777 より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20615</link>

		<dc:creator><![CDATA[heiwa-777]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Mar 2018 01:30:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://torendo-noto.com/?p=18855#comment-20615</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20611&quot;&gt;mi-ya&lt;/a&gt; への返信。

mi-ya　様

当ブログへのご訪問ありがとうございました。

また、貴重なご意見ありがとうございます。


管理人]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20611" data-wpel-link="internal">mi-ya</a> への返信。<br>
<br>
mi-ya　様<br>
<br>
当ブログへのご訪問ありがとうございました。<br>
<br>
また、貴重なご意見ありがとうございます。<br>
<br>
<br>
管理人]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		mi-ya より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20611</link>

		<dc:creator><![CDATA[mi-ya]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Mar 2018 18:40:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[５０ｃｃという小さなエンジンを、厳しくなる排ガス規制に適応させるのは技術的に限界となっていて、メーカーが日本での５０ｃｃ製造販売から撤退する......という話もありますよね。
もし本当だとしたら、新車としての50ｃｃバイクは次第に少なくなり、原付用インフラ（２段階右折の白線や標識など）の設置維持費削減のため、自然と法改正となるのでしょうかねえ。（それも今回の「噂」が出た理由の一つとか）
画期的な技術向上によりクリーンなエンジンが作れるようになるのかもしれませんが、メーカーはそこまで開発にお金をかけるのは消極的だと聞いたことがあります。
ちらほら出てきたＥＶバイクは排ガスゼロなので、そのうちでてくるかもしれない、中型バイク並みの高出力が出るモーターを積んだバイクを排気量５０ｃｃ未満の原付として30ｋｍ/ｈ制限縛りするのも問題ある気がします。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[５０ｃｃという小さなエンジンを、厳しくなる排ガス規制に適応させるのは技術的に限界となっていて、メーカーが日本での５０ｃｃ製造販売から撤退する&#8230;&#8230;という話もありますよね。<br>
もし本当だとしたら、新車としての50ｃｃバイクは次第に少なくなり、原付用インフラ（２段階右折の白線や標識など）の設置維持費削減のため、自然と法改正となるのでしょうかねえ。（それも今回の「噂」が出た理由の一つとか）<br>
画期的な技術向上によりクリーンなエンジンが作れるようになるのかもしれませんが、メーカーはそこまで開発にお金をかけるのは消極的だと聞いたことがあります。<br>
ちらほら出てきたＥＶバイクは排ガスゼロなので、そのうちでてくるかもしれない、中型バイク並みの高出力が出るモーターを積んだバイクを排気量５０ｃｃ未満の原付として30ｋｍ/ｈ制限縛りするのも問題ある気がします。]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		heiwa-777 より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20257</link>

		<dc:creator><![CDATA[heiwa-777]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Feb 2018 19:49:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://torendo-noto.com/?p=18855#comment-20257</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20255&quot;&gt;八木の狸&lt;/a&gt; への返信。

八木の狸　様

貴重な情報ありがとうございます。

＞週末２日間の講習で小型自動２輪（ＡＴ限定）免許が取得
＞出来るようになるかもしれません。

小型自動２輪（ＡＴ限定）が身近になりそうですね。


管理人]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20255" data-wpel-link="internal">八木の狸</a> への返信。<br>
<br>
八木の狸　様<br>
<br>
貴重な情報ありがとうございます。<br>
<br>
＞週末２日間の講習で小型自動２輪（ＡＴ限定）免許が取得<br>
＞出来るようになるかもしれません。<br>
<br>
小型自動２輪（ＡＴ限定）が身近になりそうですね。<br>
<br>
<br>
管理人]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		八木の狸 より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20255</link>

		<dc:creator><![CDATA[八木の狸]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Feb 2018 14:09:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[モトチャンプ３月号に、「今後も注意深く見守る必要がある」
という注意書きと共に「自民党政調二輪車問題対策ＰＴにおいて
ＡＴ限定小型自動２輪の免許取得の週末２日間取得」について
「早ければ今年の夏にも実現しそうだ」との記事が掲載されて
います。（Ｐ８４）

すでに「昨年の９月から１１月にかけて関東の教習所４校で試行
されて特に大きな支障などはなかった」ということから
順調に行けば先述の通り今年の夏には教習所において
週末２日間の講習で小型自動２輪（ＡＴ限定）免許が取得
出来るようになるかもしれません。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[モトチャンプ３月号に、「今後も注意深く見守る必要がある」<br>
という注意書きと共に「自民党政調二輪車問題対策ＰＴにおいて<br>
ＡＴ限定小型自動２輪の免許取得の週末２日間取得」について<br>
「早ければ今年の夏にも実現しそうだ」との記事が掲載されて<br>
います。（Ｐ８４）<br>
<br>
すでに「昨年の９月から１１月にかけて関東の教習所４校で試行<br>
されて特に大きな支障などはなかった」ということから<br>
順調に行けば先述の通り今年の夏には教習所において<br>
週末２日間の講習で小型自動２輪（ＡＴ限定）免許が取得<br>
出来るようになるかもしれません。]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		heiwa-777 より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-20088</link>

		<dc:creator><![CDATA[heiwa-777]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jan 2018 08:48:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://torendo-noto.com/?p=18855#comment-20088</guid>

					<description><![CDATA[りょう　様

ブログへのご訪問ありがとうございました。

貴重な書き込みありがとうございました。


管理人]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[りょう　様<br>
<br>
ブログへのご訪問ありがとうございました。<br>
<br>
貴重な書き込みありがとうございました。<br>
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管理人]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		heiwa-777 より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-19858</link>

		<dc:creator><![CDATA[heiwa-777]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2017 01:33:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://torendo-noto.com/?p=18855#comment-19858</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-19857&quot;&gt;tepei&lt;/a&gt; への返信。

tepei　様

ブログへのご訪問ありがとうございました。

＞とりあえず、ちゃんと試験に合格した方に公道を走ってもらいたいですね。

安全第一が一番重要ですね。

今後とも宜しくお願いします。

管理人]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-19857" data-wpel-link="internal">tepei</a> への返信。<br>
<br>
tepei　様<br>
ブログへのご訪問ありがとうございました。<br>
<br>
＞とりあえず、ちゃんと試験に合格した方に公道を走ってもらいたいですね。<br>
<br>
安全第一が一番重要ですね。<br>
<br>
今後とも宜しくお願いします。<br>
<br>
管理人]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		tepei より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-19857</link>

		<dc:creator><![CDATA[tepei]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Dec 2017 13:39:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[自動車免許をお持ちの方で１２５ｃｃまで乗れる様になるのは、断固反対したいですね。自動二輪車に乗った事が無いような人が、ぶっつけ本番で公道に出てきたら怖いですよね～…。
現在の、原付に乗れるという制度も撤廃してほしいくらいです。
しかし、原付免許と自動二輪小型限定免許を一本化するのなら賛成かな。３０キロ制限は逆に危ないですしね。
とりあえず、ちゃんと試験に合格した方に公道を走ってもらいたいですね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[自動車免許をお持ちの方で１２５ｃｃまで乗れる様になるのは、断固反対したいですね。自動二輪車に乗った事が無いような人が、ぶっつけ本番で公道に出てきたら怖いですよね～…。<br>
現在の、原付に乗れるという制度も撤廃してほしいくらいです。<br>
しかし、原付免許と自動二輪小型限定免許を一本化するのなら賛成かな。３０キロ制限は逆に危ないですしね。<br>
とりあえず、ちゃんと試験に合格した方に公道を走ってもらいたいですね。]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		heiwa-777 より		</title>
		<link>https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-19234</link>

		<dc:creator><![CDATA[heiwa-777]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Sep 2017 07:10:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://torendo-noto.com/?p=18855#comment-19234</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-19233&quot;&gt;norly&lt;/a&gt; への返信。

norly　様

当ブログへのご訪問ありがとうございました！！

心温まるメッセージありがとうございました。


管理人]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="https://torendo-noto.com/archives/18855.html#comment-19233" data-wpel-link="internal">norly</a> への返信。<br>
<br>
norly　様<br>
<br>
当ブログへのご訪問ありがとうございました！！<br>
<br>
心温まるメッセージありがとうございました。<br>
<br>
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管理人]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
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